Altura máxima de un dron en España: los 120 metros
El número que todo el mundo repite es 120 metros. Es correcto, pero esconde tres matices que hacen que mucha gente lo incumpla sin darse cuenta. Te los contamos.
"Puedo subir hasta 120 metros" es de las primeras cosas que aprende cualquier piloto. El problema no es el número: es cómo se mide y cuándo no aplica.
De dónde sale el límite
Los 120 metros son una altura de seguridad: por debajo de ahí, tu drone no debería cruzarse con aviones y helicópteros tripulados. Por eso es un límite duro en categoría abierta, no una recomendación.
Matiz 1: se mide sobre la superficie, no sobre tu cabeza
Matiz 2: en muchas zonas el límite baja
Cerca de aeropuertos, aeródromos o ciertas zonas controladas, la altura permitida se reduce muy por debajo de 120 m. El número general no manda sobre la restricción local.
Matiz 3: subir más no es "ilegal sin más", es otra categoría
Volar por encima de 120 m saca tu operación de la categoría abierta y la mete en la específica, que exige autorización previa. No se arregla "subiendo con cuidado": hay que tramitarlo antes.
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¿Y si vuelo cerca de un edificio o estructura alta?
Existe un margen adicional para volar cerca de estructuras altas (para inspecciones, por ejemplo), pero con condiciones y límites propios. No es vía libre para subir sin control.
¿El dron mide solo la altura desde el despegue?
Muchos drones muestran la altura respecto al punto de despegue, que no siempre coincide con la altura sobre el terreno real. En zonas con desnivel, fiarte solo de ese dato puede llevarte a incumplir sin querer.
Esta guía es informativa y no sustituye a la normativa oficial de la AESA ni constituye asesoramiento legal. Verifica siempre los límites de altura de tu ubicación concreta antes de volar.