Guía · Formación de piloto

Certificado A1/A3 de dron: cómo sacarlo gratis paso a paso

El certificado A1/A3 de dron es el carnet básico para volar en la categoría abierta. La buena noticia: el curso y el examen son online y gratuitos en la AESA. Te contamos cómo conseguirlo.

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Actualizado: junio de 2026 · Lectura 6 min · Por el equipo de AERIA

Si tienes un DJI Mini, un Mavic o cualquier dron de consumo, lo más probable es que necesites el certificado de competencia A1/A3 para volar legalmente en España. Es el primer paso formativo de la categoría abierta y, a diferencia de lo que mucha gente cree, no cuesta dinero ni hace falta ir a una academia. En esta guía verás qué es, en qué se diferencia el A1 del A3 (y dónde encaja el A2), quién lo necesita según el peso y la clase de tu dron, cómo sacarlo, cuánto dura y qué más te hace falta además del carnet.

Qué es el certificado A1/A3 de dron

Es el documento que acredita que conoces las normas básicas para volar en la categoría abierta, la de menor riesgo dentro del marco europeo de drones (Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947). Lo emite la AESA tras superar una formación y un examen teórico, y se conoce popularmente como «carnet» o «título A1/A3», aunque su nombre oficial es prueba/certificado de competencia de piloto a distancia.

La categoría abierta exige siempre, entre otras condiciones, volar en línea de vista directa (VLOS), a un máximo de 120 m sobre el terreno y sin transportar mercancías peligrosas. Dentro de ella hay tres subcategorías; el certificado A1/A3 te habilita para A1 y A3:

Diferencia entre A1, A2 y A3 (y el «permiso A3»)

Mucha gente busca el «permiso A3» como si fuera un trámite aparte: no lo es. A1 y A3 se obtienen con el mismo certificado A1/A3; son dos formas de volar dentro de la categoría abierta, no dos carnets distintos. El A2 sí es un certificado adicional. Esta tabla resume las diferencias:

SubcategoríaDron típicoDistancia a personasFormación
A1<250 g · C0 · C1Cerca, nunca sobre multitudesCertificado A1/A3 (online, gratis)
A2C2 (hasta 4 kg)Próximo, hasta 30 m (5 m en modo baja velocidad)A1/A3 + examen A2 en centro reconocido
A3Hasta 25 kg · C2 · C3 · C4Lejos de personas y zonas habitadasCertificado A1/A3 (online, gratis)
¿Y el A2? Si quieres volar más cerca de personas con drones algo más pesados (clase C2), existe el certificado A2, que añade un examen presencial en un centro reconocido por la AESA y una declaración de autoformación práctica. Para empezar con un dron de consumo, con el A1/A3 te sobra.

Quién necesita el certificado A1/A3

Depende del peso (MTOM) y de la clase de tu dron. A grandes rasgos:

Si tu operación no encaja en la categoría abierta (volar de noche fuera de lo permitido, en BVLOS, sobre concentraciones de personas, por encima de 120 m, etc.), entra en juego la categoría específica con STS/PDRA y autorización operacional, que es otro nivel.

Cómo sacar el certificado A1/A3, paso a paso

  1. Regístrate como operador de drones en la sede electrónica de la AESA (gratis, una sola vez) y obtén tu número de operador. Te explicamos el trámite en la guía de alta de operador en la AESA.
  2. Haz el curso online de la categoría abierta en la plataforma de la AESA. Es autoformación, a tu ritmo, sobre seguridad aérea, normativa, privacidad y limitaciones del dron.
  3. Aprueba el examen teórico tipo test, también online. Si no apruebas a la primera, puedes repetirlo.
  4. Descarga tu certificado y llévalo contigo (en el móvil vale) siempre que vueles, junto con tu número de operador.

Todo el proceso es 100% telemático y gratuito; solo necesitas un medio de identificación electrónica válido (Cl@ve, certificado digital o DNIe).

Validez y renovación

El certificado A1/A3 tiene una validez de cinco años y debe renovarse antes de que caduque. Ojo: el registro de operador es distinto y se renueva anualmente. Son dos cosas separadas que conviene no confundir: el carnet acredita tu formación; el registro identifica a quien es responsable del dron.

Diferencia con el certificado de radiofonista

Son cosas distintas y se confunden a menudo. El A1/A3 acredita tu formación como piloto en la categoría abierta. El certificado de radiofonista (operador de radio) habilita el uso de la radio aeronáutica y solo lo necesitas en operaciones que requieren comunicación por radio, normalmente en espacio aéreo controlado o en la categoría específica, no para volar en abierta. Lo vemos en detalle en la guía del certificado de radiofonista para drones.

Qué más necesitas además del carnet

El certificado A1/A3 te habilita para pilotar, pero no es lo único que la ley te pide. Para volar tranquilo necesitas, además:

Para ver el cuadro completo de cuándo hace falta permiso, revisa la guía pilar: ¿Necesito permiso para volar un dron en España?

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El certificado te habilita, pero cada zona tiene sus reglas. AERIA te dice al instante si tu ubicación necesita permiso y cómo tramitarlo.

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Preguntas frecuentes

¿El certificado A1/A3 es gratis?

Sí. El curso y el examen de la categoría abierta A1/A3 se realizan online de forma gratuita en la sede electrónica de la AESA. No necesitas academia ni clases presenciales.

¿Hay un «permiso A3» aparte del A1/A3?

No. No existe un permiso A3 independiente: la subcategoría A3 se cubre con el mismo certificado A1/A3. El único certificado adicional dentro de la categoría abierta es el A2.

¿Necesito el A1/A3 para un dron de menos de 250 g?

Para volar en A1 con drones de menos de 250 g sin clase no se exige el examen, pero sí debes registrarte como operador si lleva cámara u otro sensor capaz de captar datos personales. Aun así, hacer el curso es recomendable para conocer las normas.

¿En qué se diferencia del certificado de radiofonista?

El A1/A3 acredita tu formación como piloto en la categoría abierta; el de radiofonista habilita el uso de la radio aeronáutica y solo se necesita en operaciones concretas. Más detalle en la guía del certificado de radiofonista.

¿El certificado vale en toda la Unión Europea?

Sí. Al basarse en el Reglamento (UE) 2019/947, el certificado A1/A3 es reconocido en los países de la UE, aunque cada país puede definir sus propias zonas geográficas UAS.

Fuentes oficiales

Esta guía es informativa y no sustituye a la normativa oficial de la AESA ni constituye asesoramiento legal. Verifica siempre los requisitos vigentes.