"Carnet de dron": qué existe de verdad y cómo sacarlo
Todo el mundo lo llama carnet de dron o licencia de dron, pero con ese nombre no existe nada. Lo que la normativa exige son certificados de piloto y el registro de operador — cosas distintas, con trámites distintos. Aquí está el mapa completo para que sepas cuál necesitas tú.
Si has buscado "cómo sacarse el carnet de dron" o "licencia para volar drones", lo primero que debes saber es que en el marco europeo (Reglamento UE 2019/947, aplicado en España por la AESA) no hay un carnet único: hay certificados por subcategoría de vuelo, y aparte —y esto es lo que más se confunde— un registro de operador que identifica al responsable del dron. Puedes tener el "carnet" y aun así estar volando ilegal si te falta el registro, el seguro o el permiso de la zona.
Lo que existe de verdad: tres piezas
- Registro de operador (AESA): obligatorio si tu dron pesa 250 g o más, o lleva cámara. No es un carnet: es un número que te identifica como responsable y que debes pegar en el dron. Se renueva cada año. Guía completa: alta de operador en AESA.
- Certificado A1/A3 — el "carnet básico": curso y examen online y gratuitos en la web de la AESA. Es el que necesita la inmensa mayoría de pilotos de consumo. Guía completa: certificado A1/A3 paso a paso.
- Certificado A2 — el "carnet avanzado" de la categoría abierta: para volar más cerca de personas con drones de hasta 2 kg (clase C2). Añade un examen presencial con tasa y una declaración de autopráctica.
Qué "carnet" necesitas según tu caso
- Dron de juguete de menos de 250 g sin cámara: nada — ni registro ni certificado.
- Dron de menos de 250 g con cámara (DJI Mini y similares): registro de operador obligatorio; el A1/A3 es la formación de referencia. Detalle completo en la guía del dron de menos de 250 gramos.
- Dron de 250 g a 25 kg, lejos de personas (A3) o clases ligeras sobre zonas habitadas (A1): registro + certificado A1/A3.
- Volar más cerca de personas con dron de clase C2 (hasta 2 kg): registro + A2.
- Operaciones fuera de la categoría abierta (BVLOS, urbano recurrente, drones grandes): categoría específica, con formación adicional según el escenario (STS) — ahí ya no hablamos de "carnet" sino de la categoría específica.
Cuánto cuesta y cuánto dura
- A1/A3: gratis. Curso y examen online en la sede de AESA. Las academias cobran por prepararte o por formación práctica, no por el certificado oficial.
- A2: el examen presencial tiene tasa, y necesitas declarar la autopráctica.
- Validez: los certificados A1/A3 y A2 duran cinco años; el registro de operador se renueva cada año. Vigila las dos fechas — caducan por separado.
El certificado es el principio, no el final
Con el registro y el certificado tienes los papeles del piloto y del operador. Para cada vuelo concreto sigue haciendo falta comprobar la zona y, si está restringida, tramitar la autorización: eso es lo que resuelve AERIA. Introduces tu ubicación, comprobamos las zonas geográficas UAS contra el mapa oficial y tramitamos las coordinaciones que hagan falta (aeropuerto, urbano, militar, fotografía aérea), avisándote cuando llega cada autorización. Empieza por la guía pilar ¿necesito permiso para volar un dron en España? o escríbenos a info@aer-ia.com.
¿Ya tienes tu "carnet"? Ahora la zona.
Introduce dónde quieres volar y AERIA te dice qué permisos de zona te faltan y los tramita por ti.
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¿Existe el carnet de dron en España?
Con ese nombre, no. Existen certificados de piloto (A1/A3 y A2 en categoría abierta, formación adicional en la específica) y el registro de operador de AESA. "Carnet" y "licencia" son los nombres coloquiales de esos certificados.
¿Cuánto cuesta sacarse el carnet de dron?
El A1/A3 es gratuito (curso y examen online de AESA). El A2 añade un examen presencial con tasa. Lo que cobran las academias es preparación o práctica, no el certificado oficial.
¿Cuánto dura?
A1/A3 y A2: cinco años. El registro de operador: renovación anual. Son fechas independientes.
¿Necesito carnet para un DJI Mini?
Si lleva cámara, necesitas registro de operador aunque pese menos de 250 g; el A1/A3 es la formación de referencia y exigible según cómo vueles. Detalle en la guía del dron de menos de 250 g.
¿Con el carnet puedo volar en cualquier sitio?
No. El certificado habilita al piloto; las zonas (aeropuertos, ciudades, espacios protegidos) tienen sus propios permisos. Compruébalo siempre antes de volar.
Esta guía es informativa y no sustituye a la normativa oficial de la AESA ni constituye asesoramiento legal. Verifica siempre los requisitos vigentes antes de volar.